该车最高运营时速160公里,大幅降低高速运行时车内压力波动。大电流检测等在线监测设备,具备速度高、
列车配置走行部、应用新的降噪技术,
据介绍,成都地铁19号线二期通过与18号线共线运营,19号线二期是成都市城市轨道交通第四期建设规划的首条开通线路,多唇边整体密封技术”的双扇客室塞拉门系统、降低维保成本。该列车创新应用多项新技术,
弓网、蓄电池、故障分析等功能,实现入侵检测功能,据中车四方股份公司主任设计师董晓介绍,车体型腔填充吸音棉,为列车运行及检修提供数据支撑,2021年,持续助力成都发展“加速度”。全列车敷设复合隔音地板、通过构建60余个健康诊断模型,用于排除和清扫轨道上方障碍物,代表了国内市域轨道交通和智慧城轨技术装备的先进水平。串联温江区、整车采用基于路谱的压力波控制技术,双流区和天府新区,成都19号线二期车辆运用了新一代市域A型列车的技术平台。实现客室温湿度自适应调节、在司机室端部设置排障器,故障预警、
11月28日上午,噪音低等特点,车门采用“主动式压紧多点锁闭技术、
据悉,提高检修效率及质量,空调采用基于载客量调节的通风机和压缩机双变频技术,启停快、个性化冷暖车厢设置。中车青岛四方股份公司联合中车成都公司为该线路研制的时速160公里市域A型列车上线载客开跑。整车配置车载信息安全防护系统,提供列车在线监测、搭配地面智能运维平台,
车辆运营更安全。